在振動(dòng)測量領(lǐng)域中，測量監控手段與方法多種多樣，本文主要討論電測量方法，電測法的要點(diǎn)在于先將機械振動(dòng)量轉換為電量（電動(dòng)勢、電荷、及其它電量），然后再對電量進(jìn)行測量，從而得到所要測量的機械量。這是目前工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域應用的最廣泛有效的方法。

電測量法用到的振動(dòng)傳感器種類(lèi)豐富，按照工作原理的不同，能分為電渦流式位移傳感器、電感式速度傳感器、壓電式加速度傳感器、電容式振傳感器和電阻應變式傳感器等，下面主要對轉動(dòng)設備應用最多的前三種傳感器原理進(jìn)行研究介紹。

1、電渦流式位移傳感器工作原理：在傳感器的端部有一線(xiàn)圈，線(xiàn)圈通以頻率較高的交變電壓，當線(xiàn)圈平面靠近某一導體面時(shí)，由于線(xiàn)圈磁通鏈穿過(guò)導體，使導體的表面層感應出一渦流，這種現象被稱(chēng)為渦流效應。電渦流傳感器就是建立在電渦流效應原理上的一種傳感器，它可以對一些物理量實(shí)現非接觸式測量，具有結構簡(jiǎn)單、體積小、靈敏度高等優(yōu)點(diǎn)。

當電渦流傳感器接近被測導體時(shí)，被測導體表面產(chǎn)生電渦流，這樣原線(xiàn)圈與渦流“線(xiàn)圈”形成了有一定耦合的互感，使線(xiàn)圈電感發(fā)生變化。被測導體與傳感器之間間隙越小，導體產(chǎn)生的電渦流越大，傳感器線(xiàn)圈的電感量就越小。它的輸出電壓是電感的函數，因此導體與傳感器之間間隙變化時(shí)，測得輸出電壓值就可獲得間隙值，電壓值再經(jīng)前置器放大以 0V～24VDC 信號進(jìn)入振動(dòng)監測系統。渦流式位移傳感器的主要特點(diǎn)是它與被測點(diǎn)沒(méi)有接觸，因此它特別適用于轉動(dòng)設備旋轉軸的振動(dòng)測量。

2、電感式速度傳感器原理：電感式速度傳感器是一種動(dòng)圈式（磁電式）的傳感器。當傳感器與結構一起振動(dòng)或傳感器動(dòng)圈上的頂桿與結構相連時(shí)，由于結構的振動(dòng)，使傳感器的線(xiàn)圈在磁鐵磁場(chǎng)中產(chǎn)生運動(dòng)，切割磁力線(xiàn)而產(chǎn)生感應電動(dòng)勢，感應電動(dòng)勢的大小與動(dòng)圈運動(dòng)速度成正比。因此，通過(guò)感應電動(dòng)勢的量測即可確定結構的振動(dòng)速度。

電感速度傳感器固定于振動(dòng)體（比如軸承蓋）上，測得的結果為振動(dòng)體的絕對速度；傳感器殼體固定于一個(gè)物體上，頂桿頂住另一個(gè)物體，測量所得為兩物體的相對速度。與電感式速度傳感器配套的二次儀表一一電感式測振儀，主要是微積分放大器，濾波器和檢測指示部分，用于對傳感器輸出的信號進(jìn)行放大，可直接測量速度；并且經(jīng)過(guò)積分電路可測量位移；經(jīng)過(guò)微分電路可測量加速度。

3、壓電式加速度傳感器：壓電式加速度傳感器是利用晶體的壓電效應來(lái)完成振動(dòng)測量的，當被測物體的振動(dòng)對壓電式振動(dòng)傳感器形成壓力后，晶體元件就會(huì )產(chǎn)生相應的電荷，在一定的壓力范圍內，輸出電荷與加速度成正比。所以通過(guò)對壓電加速度計輸出電荷的量測即可確定加速度的大小。壓電式加速度傳感器配套的二次儀表常用電荷放大器，電荷放大器是一種高增益的帶電容負反饋，并且輸人阻抗極高的運算放大器。它的輸出電壓與壓電加速度計發(fā)出的電荷成正比，與反饋電容成反比，它受電纜電容的影響很小，這是電荷放大器的一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)。電荷放大器的輸入端一定要很好地加以屏蔽。

目前工業(yè)現場(chǎng)大型旋轉機械設備用于振動(dòng)測量的以渦流傳感器為主，只有在渦流傳感器安裝不便，或對測量有特殊要求時(shí)才選用（例如需要測量機殼或機座的絕對振動(dòng)），才考慮選用速度或加速度傳感器進(jìn)行振動(dòng)測量。